Mesmo em meio a crise sanitária, o SETCESP conseguiu bons resultados e já se prepara para alcançar novas metas em 2021
O início de 2020 foi um período extremamente intenso. Grandes eventos foram realizados: a entidade apresentou os pontos alterados pela medida, que ficou conhecida como ‘CIOT para todos’ a um público de aproximadamente 700 pessoas. Também promoveu um debate sobre Tarifas de Frete, repercutindo os assuntos discutidos no CONET&Intersindical, realizado em fevereiro, inclusive com oficinas de precificação.
Além disso, em março foi inaugurado mais uma unidade CAS – Central de Atendimento SETCESP, localizada em Barueri com capacidade para atender as cerca de 3 mil empresas de transporte rodoviário de cargas, que existem na região.
“Queremos expandir a atuação do SETCESP, sair das nossas paredes e conseguir ficar mais perto das empresas”, disse na época o presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP, Tayguara Helou.
Embora o ritmo acelerado do começo do ano, a programação a partir do segundo trimestre seguiu mais tênue, por conta das medidas de isolamento social em combate ao novo coronavírus, com alguns planos adiados e outros antecipados.
“Em 2020, as coisas foram mais ou menos assim: vivemos o inesperado. Esbarramos em um cenário repleto de incertezas e tivemos que nos adaptar às situações adversas e superar os desafios trazidos pela pandemia”, resumiu Helou.
PAUSA PARA MUDANÇAS
Para continuar seguindo os novos protocolos sanitários, o SETCESP passou a realizar sua programação em um formato virtual. No final do mês de março suspendeu reuniões, aulas e encontros presenciais.
Recorrendo intensamente a tecnologia para manter-se próximo do seu público, os eventos passaram a ocorrer por transmissões ao vivo em seus canais digitais.
Nos meses de abril, maio e junho foram promovidas diversas lives com os mais variados assuntos e diversos especialistas convidados a esclarecer dúvidas, sobre os seguintes temas: mudanças nas leis trabalhistas, liderança, administração de fluxo de caixa, linhas de crédito e gestão de alta performance.
Ainda no enfrentamento à pandemia, a entidade permaneceu ao lado de todos os transportadores, munindo-os de conhecimento e medindo os efeitos da situação no setor e também prestando informações para as empresas associadas e não associadas.
“Não havia mais como ficarmos longe deste mundo digital, a pandemia somente acelerou este processo para a grande maioria das pessoas e organizações”, analisou Ana Jarrouge, presidente executiva do SETCESP, avaliando que algunsos percalços da pandemia também foram uma mola propulsora que levou a uma maior digitalização nas empresas.
MOMENTO DE SE REINVENTAR
No segundo semestre, a entidade retomou os planos acelerando o ritmo, de forma a compensar a letargia provocada pela crise.
Assim, em julho, foram iniciados os serviços de Coaching e Psicologia com a intenção de disponibilizar aos profissionais do setor um atendimento, que potencializa habilidades na busca por objetivos, mantendo o foco, mesmo em momentos de dificuldades.
A partir do mês de agosto, foi inaugurada a plataforma de ensino EAD do SETCESP, que passou a oferecer uma grade diversificada de cursos para que empresários, executivos e profissionais do setor possam fazer sua qualificação em qualquer horário e de qualquer lugar do país.
Setembro foi mais um mês marcado por novos serviços, a entidade passou a emitir Certificado Digital, inclusive disponibilizando o modelo A1, para o principal CNPJ da empresa, gratuitamente.
ÚLTIMOS MESES DO ANO
Já em outubro ocorreu o lançamento do Vez & Voz, um movimento que consolidou uma rede de apoio às profissionais mulheres no TRC.
O mês seguinte foi marcado pelo lançamento da Câmara Arbitragem do Transporte, criada a partir de uma parceria com o SINDICAM- SP (Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens do Estado de São Paulo). Aproveitando a temporada das super promoções do varejo, a entidade promoveu a sua primeira campanha Black Friday, que lhe rendeu um considerável aumento nas inscrições de novos alunos, para cursos de ensino a distância. Um sucesso.
Além disso, se manteve em novembro o tradicional Prêmio de Sustentabilidade. A 6ª edição teve um formato híbrido, parte com público presencial e parte online, que acompanhou os vencedores pelas transmissões ao vivo, feita nos canais oficiais do SETCESP.
Mesmo em um ano desafiador, por causa do surgimento do novo coronavírus, as empresas do transporte rodoviário de cargas permaneceram com suas políticas de gestão que reduzem os impactos socioambientais.
“O prêmio tem por objetivo mostrar para a sociedade que, o transportador está comprometido com as questões da sustentabilidade que fazem a diferença para toda a sociedade”, declarou Helou.
Fechando o ano com chave de ouro, dezembro foi a vez da Premiação IER, que reconheceu a rede Tok&Stok como a que mais evoluiu em infraestrutura e a com o menor tempo para a descarga de mercadorias.
EXPECTATIVAS PARA 2021
Com o início da vacinação no país, uma dose extra de otimismo desponta em 2021. E a responsabilidade de levar as doses de imunização por todo Brasil é, na maioria das vezes, do transporte rodoviário, que costuma ser o modal responsável pela distribuição na última milha.
“Para nós a vacina é a prioridade Número 1”, afirmou Tayguara ao anunciar durante a primeira reunião de 2021 do Comitê Empresarial Solidário, que os empresários do transporte de cargas se uniram para doar o transporte de 100 toneladas de vacinas contra a Covid-19.
Opinião que é compartilhada por Jarrouge que acredita, que o importante no momento é ajudar ao máximo no processo distribuição das doses de imunização, uma vez que, a vacina significa a retomada da economia. “Isso tem impacto direto no transporte, pois em nosso setor se reflete o movimento da economia, se ela vai bem, o transporte vai bem”.
Ao olhar para trás, Helou destaca a superação do setor em meio às incertezas: “saímos mais fortalecidos de 2020 e mais preparados para retomar nossos planos de crescimento, para este ano seguiremos firmes rumo a expansão dos nossos negócios”, concluiu.
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