*Por Ricardo Henrique
A logística é o coração pulsante do comércio e da economia, conectando produtos aos consumidores em todo o mundo. Este setor desempenha um papel crucial na organização do Transporte Rodoviário de Cargas e na manutenção da eficiência das operações de transporte.
Nas regiões centrais de cidades movimentadas, os desafios logísticos tornam-se ainda mais visíveis e agudos, especialmente, em locais com um histórico de complexa mobilidade. Um exemplo emblemático disso é o centro de São Paulo, uma área notoriamente comercial, populosa e desafiadora para a logística de transporte de cargas.
É essencial entender as dificuldades envolvidas na logística para esta região, bem como as implicações para o setor de transporte rodoviário de cargas. Identificamos, por exemplo, em um levantamento realizado pelo IPTC, que há um desequilíbrio entre a quantidade de vagas disponíveis e os pontos comerciais na área central, resultando em problemas de disponibilidade de estacionamento e eficiência na entrega. Além disso, constatamos que os entregadores enfrentam deslocamentos prolongados, o que afeta o tempo de entrega e a segurança das cargas.
Sabemos que melhorar a infraestrutura, como a localização estratégica de vagas, pode reduzir tanto o deslocamento médio, como também o tempo médio de ocupação da vaga, o que beneficiaria a rotação no uso delas e traria mais agilidade nas entregas.
Fora isso, o tamanho da vaga tem um impacto direto na capacidade de realizar múltiplas entregas. Vagas menores limitam a eficiência, pois os veículos maiores são forçados a fazer entregas adicionais no mesmo local. Já quanto ao perfil de veículos dos entrevistados destaca-se, atualmente, a predominância daqueles de menor porte, conhecidos como VUC (Veículo Urbano de Carga).
As queixas dos entrevistados se concentram na falta de vagas e na necessidade de melhor fiscalização. A segurança é outra preocupação significativa para os entregadores também, especialmente em áreas como a Rua Santa Ifigênia, Rua 25 de Março e Rua da Juta, onde as ocorrências de roubo são bem comuns.
Em resumo, a análise revelou que a demanda por vagas de carga nas regiões centrais supera amplamente a oferta disponível. Esse desequilíbrio é agravado pela necessidade de realizar entregas rápidas em veículos menores, incompatíveis com as vagas existentes. Como resultado, as entregas se tornam mais frequentes no mesmo local, gerando áreas de alta demanda.
Através desta análise, pode-se observar que medidas como expansão de vagas, fiscalização, segurança reforçada e sinalização clara são essenciais para solucionar os desafios na logística de entregas na cidade de São Paulo. Vale destacar que a fiscalização é necessária, porque foi observado vagas ocupadas por veículos que não deveriam estar lá, impactando diretamente no tempo de entrega.
Essas ações, não apenas resolvem os problemas apresentados, mas também trazem benefícios tangíveis, como entregas mais eficientes e seguras, sem falar no ganho em mobilidade. Seria uma oportunidade de melhorar a logística urbana, de um jeito que sirva de modelo para o transporte de carga em outras capitais brasileiras.
* Ricardo Henrique, analista de dados do IPTC.
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